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产业链杀机:是谁把物流企业逼得走投无路

发布时间:2014-07-04 点击数:2375

事件:

2014年6月,湖南辉成物流公司突然关门,老板如马航失踪,杳无音信。该事件无异于在湖南业内掀起了一场地震,震惊之余,也让业界一片愕然。企业为何倒闭?让人百思不得其解。首先,该公司在湖南本土也算知名企业。企业业务如火如荼,从区域零担到新开业的电商物流平台都独树一帜,仅其承揽的两家省内的大型制造业的第三方物流业务,应收都在千万以上。其次,公司法人不仅是年轻有为的80后,业务能力超强,不抽烟、不喝酒、不嗜赌、不涉毒。究竟是什么原因给该企业带来灭顶之灾的呢?

笔者通过和该公司法律顾问了解到,该公司老板在消失前,曾经和律师联系,并交代了一些事项和账务,其中包括企业良心---员工工资,还有一些账务:资产方面,车辆20台左右,某大型制造企业应收近千万,其他应收若干。总值约近两千万。负债方面,欠银行贷款1536万,让人触目惊心的是,民间高额借贷高达到2000万。显然已是资不抵债。但究竟是什么原因造成这些恶果的,谁才是真正杀死这家企业的凶手呢?

分析:

透过管理不善、融资过度这面魔镜,我们要看到,隐在在高利贷背后,所折射出的产业链条上关乎每个业态良心的步步杀机。

首先是罪魁祸首——制造企业,店大欺客、逼良为娼

制造业作为产业链条的最上游,就草根阶层的服务性行业、物流公司来说,他们显然是弱势群体。部分制造企业突破企业道德和企业良心,一昧对乙方提出不合理要求,店大欺客。只提要求不尽义务。在某大型制造企业的对账单里,我们竟然看到了该企业未结算的2013年的账目,早已远远超过了他们合同所约定的付款期限,甚至我们还不可思议地看到关于以产品抵运费,甚至以房子抵运费的这种无赖条款。为了业务合作,物流企业忍气吞声,结账周期被不断的无底线的延长,资金链越来越紧。正是上游无良的制造企业的无赖行径,逼良为娼,无端使一个正常经营的企业走向不归路,把一个正常运营的企业步步推向深渊。

其次是隐形帮凶——银行业,上房抽梯、不良筹资

对于小微企业而言,银行业的“锦上添花”,最终演变成为了对企业的“雪中送炭”行为。一个个渴求发展与壮大的小微企业,本就是面临着管理上的不规范,对融资的准确把握不够精准等因素,一旦资金进来,企业便如同打了鸡血,放肆扩张。而银行对小微政策尚在探索之中,信贷政策朝令夕改。银行业从自身出发,忽略了行业良知,对企业只瞄小利,不作指导。最终,银行业的上房抽梯行为,导致了企业“断粮”。把一个个原本发展良好的企业送入困境。

再次是主要凶手——高利贷行业,趁火打劫、火上浇油

高利贷行业如跗骨之蛆,在面对制造业和银行业的联手影响下,企业最终无奈地走向高利贷这艘“海盗船”。在该物流公司的账目中,触目惊心,根本找不到业界良心和良知的半点踪影,利欲熏心的高利贷趁火打劫、火上浇油,利息竟然高达8分到1角。正是他们的黑手,把一个个蹒跚发展的企业置于了死地。

最后是帮凶——行业自身,恶性竞争、飞蛾扑火、视死如归

行业自身的恶性竞争充当了此次事件的帮凶。商贸流通愈发达,承担流通使命的物流行业便愈发达,在现代服务业快速发展的大背景条件下,物流成为了投资热土。然而,过度的投资势必造成了无序的竞争。我们看到,原本属于草根的物流行业,早已和朝阳无缘,由于行业缺少了自律,那些揣钱进来的企业,急于渴求发展,丧失了底线;甚至某些无良的大型物流为了上市,也单方面追求营业额,零利润进场的也比比皆是。从07年到13年,公路物流中,物流公司管理成本上升200%,运营成本上升80%以上,运费却不升反降。而产业链上游的部分制造业们却隔岸观火,物流业的无序竞争,导致行业已失去了定价权,行业自身不计成本的的恶性竞争,导致物流企业如同飞蛾扑火,行业前景堪忧。

深思与呼吁:

该物流公司事件,已严重影响到了产业链的上下游,在各个业态都造成了极其恶劣的影响,会不会造成骨牌效应,尚不明显。我们也看到,现在企业消亡,业务欠缺已不在是主因,很多业务良好的企业倒闭,才更让人心痛和反思,其对社会的负面影响也会越来越大。痛定思痛。有以下几个方面问题,值得深思与呼吁:

政府方面

1、政府在重视制造业发展的同时,要关注产业链的生态平衡,关注制造业和服务业的协同发展,并尽早出台有针对性的辅助措施。

2、要加大对服务业、中小微企业融资需求的解决力度,需求解决和监管指导并举。严厉打击非法金融,确保企业良性健康发展。

企业自身方面

1、要准确把握企业发展力度,杜绝恶性竞争,防止“过劳死”。

2、要准确控制融资力度,拒绝高利贷,适度融资,防止“鸡血式兴奋死”。

行业自身方面

1、行业自身要加强自律,充分发挥行业商(协)会的指导作用,宣传学习,自觉抵制高利贷。解决企业良性发展的融资需求,协助企业把控发展力度。

2、行业协会要积极引导企业良性健康发展,与银企搭桥,搭建一个适合物流行业发展的接地气、个性化的金融平台。

3、行业商协会要积极推动和改进诚信评价体系,企业的诚信评价体系要立足于产业链条,360度全方位考核,把物流业、服务业纳入到对制造企业的诚信考评体系中,对无良企业构建考评、预警、黑名单行列,为物流行业在“根”上解决问题,促进制造业和服务业的同步协调和健康发展。(作者来自长沙市雨花区物流行业商会)




新闻来源:第一物流网 http://www.cn156.com/News/140630/132145350.htm



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